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大众的国六B级车,一箱油可跑1100KM,也才10万出头

未知 2019-05-17 09:36

在A级轿车火爆之际,B级轿车也依旧保持着极高的话语权,作为各大汽车厂商主要交锋的阵地,B级车市场一直有着非常多充满实力的车型,像“日系三宝”:雅阁、凯美瑞、天籁;大众帕萨特、迈腾等车型,都是如今B级车市场中的主流产品,本田雅阁在今年前三个月份的销量分别为21336台、11131台、20412台,稳居销量榜首,不过买销量优秀的车型,虽然口碑和质量有保障,但容易撞脸确实是一件麻烦事。而今天要讲的这款车同样也是B级车,但来自小众品牌斯柯达的速派,能让你不用担心撞脸,还能拥有优秀的质量表现。大众的国六B级车,一箱油可跑1100KM,也才10万出头。

斯柯达作为大众的子品牌,所使用的三大件也均为大众生产,虽然在内饰材料等方面并不如大众,但是整体的质量表现并不差,所以在汽车行业内,总是将斯柯达称为低配版大众。不过斯柯达自身的品牌知名度并不如大众或日系品牌,这也导致速派作为一款B级车,在2019年前三个月的销量仅为1587台、1624台、1697台,远不如其它车型。

外观设计延续了家族式语言,内凹的进气格栅让它颇有几分起亚的感觉,不过直瀑式的中网让它看起来更加简练大气,不规则几何造型的大灯并没有LED灯源,只在高配上出现氙气灯源,这让它在很多消费者心中减了不少分。车身侧面,平直的线条将它修饰的更加修长,使用镀铬修饰前翼子板,多辐式轮毂具有16、17、18英寸三种,使用韩泰轮胎,对于舒适性和静音的表现要更好。车尾造型规整,不过车灯使用较暗的颜色,加入白色灯带作为点缀,让它具有不错的辨识度。车身长宽高分别为4861/1865/1489mm,轴距为2841mm,除了长度比雅阁要短之外,其它几项均要比雅阁强,空间表现无疑要更加出色。

内饰方面具有一定大众气息,虽然使用皮质材料进行包裹,但是较为暗沉的颜色为它带来比较老气的感觉,嵌入式中控屏幕两侧使用亮黑色饰板装饰,并在副驾驶前增加拉丝饰板点缀,提高了整体档次,旋钮、按键均保持了大众车型常规造型,这对大众车主来说肯定不会陌生。该车不标配倒车影像、电动天窗、电动感应尾门等配置,但好在具有定速巡航、疲劳驾驶提示,不至于性价比太低。

动力上,具有1.4T直喷发动机和2.0T混合喷射发动机两种选择,均匹配7挡双离合变速箱,其中1.4T具有180匹最大马力,320牛米峰值扭矩;2.0T具有220匹最大马力,350牛米峰值扭矩,部分车型能满足国六排放标准,使用前麦弗逊式、后四连杆式四轮独悬,保证乘坐者的舒适性,该车的最低综合油耗仅为5.6L/100km,加上它66L容积的油箱,满油能跑1100km,燃油经济性优秀。

斯柯达速派的终端售价仅在十万出头,低配车型的价格甚至不如部分紧凑型车的顶配价格,对比同级别大厂B级车16万、17万的起售价,在价格上更具有优势,对于年轻消费者来说是一个更经济实惠的选择。言而总之,斯柯达速派虽然在配置方面并没有太突出,部分方面并不如主流B级车,但是使用大众三大件让它的质量有所保证,更低的售价也让它竞争力更强。不过斯柯达品牌的小众也是导致它销量局限的最大绊脚石,作为国人的消费观念来说,只有带着VW车标的大众才是纯正血统,斯柯达即便有很多地方有优势,但是依旧难以被“大众”化。

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