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我国机器换人零部件进口替代空间大

未知 2019-07-03 10:29

  在制造业升级要求和人口红利下降的背景下,近年来我国机器人行业需求快速增长。同时,各地方政府也纷纷推出机器换人战略,浙江2013年率先提出机器换人工程,计划在未来5年,每年实施5000个机器换人项目,实现5000亿元机器换人投资,推动工业生产方式由制造向智造转变。重庆、上海等地也制定机器人产业发展目标,重庆计划是在5年后达到500亿元的产值。

  数据显示,目前国内机器人销量占机床销量比仅5%,美日德的这一数据达到15%-25%,机器人销量占机床销量比、机器人密度有很大提升空间。目前,国内每1万个工人配备量仅约10余台,相比全球平均数值为58台,提升空间巨大。2013年工信部出台的《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》,要求2020年,形成较为完善的工业机器人产业体系。

  机器人主要由高精度减速机、伺服电机和控制器组成,就成本占比来看,减速器约占三分之一,伺服电机和控制器,各占20%和15%左右。目前国内关键零部件进口依赖度高达90%,主要由全球工业机器人四大家族企业ABB、发那科、库卡、安川电机所控制,进口替代空间大。

  总体来看,我国制造业正处于转型升级阶段,以机器人为重点抓手的工业4.0战略,将加速智能制造的进程。公司方面,巨轮股份研发的机器人高精密RV减速器,已取得重大突破,成功打破国外的技术垄断。公司刚完成定增方案,募集10亿元加码工业机器人项目建设。此外,公司作为第一主发起人正筹建粤商银行。秦川机床主营精密数控机床,目前正在积极推进9万套机器人减速器生产线项目,争取实现关键零部件进口替代,近期获得银河证券、嘉实基金集体调研。林州重机与中科院合作机器人研发,并涉足机器视觉领域。另外,公司提出的五年发展计划,将重点转型工业机器人领域。

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